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Concurrence déloyale ?
Published May 6, 2024
Updated May 6, 2024
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Published May 6, 2024
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Concurrence déloyale ?
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Deux semaines après l’entrée en vigueur du contrôle technique pour les motos, quel bilan « à chaud » font les centres agréés ? La FMF a posé la question à Motovision, la branche dédiée aux deux-roues d’Autovision.
Après la colère des usagers, l’heure du bilan. Lundi 15 avril, le contrôle technique pour les véhicules de catégorie L était instauré, soit pour les deux ou trois-roues, mais aussi les quads et les voitures sans permis. Alors que la grogne des associations s’est fait entendre jusqu’à son entrée en vigueur et qu’un certain flou régnait à la fois pour les conducteurs que les centres agréés sur les prix et l’organisation, le contrôle technique semble bien en place.
En deux semaines, la profession recense plus de 40.000 contrôles de véhicules de catégories L. Pour Bernard Bourrier PDG d’Autovision et Motovision, la branche dédiée aux deux-roues à l’occasion du contrôle technique, ces chiffres confirment « un besoin » auquel la marque lancée pour l’arrivée du contrôle.
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