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L’avion vert ou le défi impossible... ? Par Karl-Alexandre Pinot, Président de "L'Alliance"

L’avion vert ou le défi impossible... ? Par Karl-Alexandre Pinot, Président de "L'Alliance"

Publié le 7 sept. 2025 Mis à jour le 7 sept. 2025 Environnement
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L’avion vert ou le défi impossible... ? Par Karl-Alexandre Pinot, Président de "L'Alliance"

L’aviation face au défi du carburant vert, petit état des lieux !

Par Karl-Alexandre Pinot, Président du think tank L'Alliance



2025 marque une étape symbolique : pour la première fois, l’Union européenne impose aux avions de décoller avec une part minimale de carburant durable. 2 % du kérosène fourni dans les aéroports européens doit désormais être du SAF (Sustainable Aviation Fuel). C’est peu en apparence, mais c’est la première marche d’un escalier raide : 70 % en 2050, avec une montée en puissance régulière dès 2030. La transition énergétique de l’aviation ne se fera donc plus seulement par des promesses, mais par la contrainte réglementaire.


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